廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結構井道的設計及施工。

那為什么不把所有的樓房都設計成有電梯的呢？

其實我國設計師做建筑設計時，除非甲方提要求，要不設計人員一般是按照規(guī)范允許的極限來做的。這樣的好處是，在滿足規(guī)范的條件下，降低甲方的成本。住宅的層數(shù)設定往往也是卡著規(guī)范的允許上限來做。這樣可以小化建筑占地面積，相應減小基坑開挖面積/減少打樁數(shù)量；擴大綠化或者廣場的面積；擴大樓間距；優(yōu)化日照條件等等

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緩沖器是提供后一種安全保護的電梯安全裝置。它安裝在電梯的井道底坑內，位于轎廂和對重的正下方。當電梯在向上或向下運動中，由于鋼絲繩斷裂、曳引摩擦力、抱閘制動力不足或者控制系統(tǒng)失靈而超越終端層站底層或頂層時，將由緩沖器起緩沖作用，以避免電梯轎廂或對重直接撞底或沖頂，保護乘客和設備的安全。

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如果電梯上的安全繩斷了

當然這種情況發(fā)生，一般發(fā)生在年久失修的電梯上，電梯內的人應該做一些保護性的動作，避免身體受到嚴害，同時電梯槽的底部都有緩沖器，也可以減少掉下來時的沖擊速度，所以發(fā)生事故的概率，是很低的。采取保護措施的目的只要是避免電梯著地瞬間的沖力對人的大腦、脊柱、心臟造成傷害。